Tecnología
Así es la Peugeot 2008 modelo 2027: ¿Cuánto cuesta y qué versiones llegan a México?
La firma francesa actualiza la gama de su icónica camioneta SUV compacta en el mercado nacional; te desglosamos sus características, equipamiento y seguridad.
La industria automotriz en el país recibe una de las actualizaciones más esperadas en el segmento de los SUV compactos orientados al diseño y la sofisticación. La nueva Peugeot 2008 modelo 2027 ya se encuentra disponible de forma oficial en los concesionarios de la República Mexicana, manteniendo intacta su atractiva propuesta estética exterior que destaca por rines bitono de 17 pulgadas, una parrilla con efecto túnel y la emblemática firma lumínica de LED en forma de garras, arrancando con un precio base de 514,900 pesos.
- Te puede interesar: Mercedes-Benz Clase G 2026: ¿Cómo es y cuánto cuesta?
Versiones disponibles en México y su equipamiento
Para el modelo 2027, la marca del león simplifica su oferta en el mercado mexicano concentrándola en dos niveles de equipamiento muy completos que se adaptan a las necesidades tecnológicas de los usuarios:
- Allure Pack (Versión de entrada): Incluye de serie aire acondicionado automático, una pantalla táctil central de 10 pulgadas, sensor de luz y de lluvia, techo panorámico, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, seis bolsas de aire, cámara de reversa y sensores de estacionamiento traseros.
- GT (Tope de gama): Suma a lo anterior calefacción para los asientos delanteros (añadiendo ajuste eléctrico y función de masaje para el conductor), iluminación ambiental multicolor, sistema de cámaras con visión de 360 grados y tapicería premium forrada en Alcántara. Además, añade un robusto paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que incluye monitor de punto ciego, freno autónomo de emergencia y reconocimiento de señales de tránsito.
Motorización, rendimiento y colores
Independientemente de la versión seleccionada, ambas opciones comparten la misma configuración mecánica debajo del cofre. Utilizan el motor turbocargado de 1.2 litros de la familia PureTech, capaz de generar 130 caballos de fuerza y 169 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. De acuerdo con las cifras oficiales de la marca, este bloque motriz promete un rendimiento de combustible de hasta 15.2 km/l en ciclo urbano.
FOTO: Cortesía.
El interior conserva el característico concepto de cabina i-Cockpit de la firma, combinando un volante pequeño y achatado con un cuadro de instrumentos digital con efecto holográfico. Para el exterior, los compradores en México podrán elegir entre cuatro colores de carrocería: Blanco Okénite, Gris Artense, Gris Selenium y Rojo Elixir; contando las variantes más equipadas con el techo en acabado negro brillante para lograr un look bitono.
Te puede interesar:
MÁS NOTICIAS DE Tecnología
