06/18/2026 11:53:00 a. m.
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La industria automotriz global asiste a un cambio histórico.
Volkswagen ha oficializado en Madrid el lanzamiento mundial de su nuevo ID Polo, un desarrollo estratégico que transforma por completo a su icónico coche urbano en un modelo de cero emisiones, sorprendiendo al mercado al ingresar de lleno en la reñida categoría de los vehículos compactos eléctricos.
Tras medio siglo de vigencia comercial y más de 20 millones de unidades vendidas con motores térmicos, la firma alemana rompe el molde de su clásico vehículo. El ID Polo redefine la habitabilidad gracias a la arquitectura modular.
Al eliminar los componentes mecánicos tradicionales de combustión y prescindir del túnel de transmisión, el espacio para las piernas y hombros de sus cinco ocupantes ha crecido de forma notable.
Este diseño estira sus dimensiones a 4,05 metros de longitud y optimiza el baúl, que ahora ofrece una destacada capacidad de 441 litros, expandible a 1.240 litros al reclinar los asientos.
En el apartado motriz, la gama sorprende con tres opciones de potencia y tracción delantera. Las configuraciones de acceso e intermedias (de 116 CV y 135 CV) portan baterías LFP de 37 kWh, logrando hasta 329 kilómetros de autonomía.
La variante más prestacional alcanza los 211 CV de potencia apoyada en una batería NMC de 52 kWh, estirando su rango de uso hasta los 449 kilómetros en ciclo mixto. Ambas tecnologías admiten recargas rápidas de corriente continua, recuperando del 10 al 80% de energía en poco más de 20 minutos.
La oferta tecnológica incluye la conducción de un solo pedal y el asistente opcional Connected Travel Assist. El modelo llegará al mercado bajo las terminaciones Match, Life y Style.
Las reservas de este revolucionario compacto ya están abiertas y las primeras entregas comerciales se realizarán en el mes de septiembre, iniciando con la versión intermedia Life a un precio sugerido de 24.330 euros.