04/14/2026 07:15:00 a. m.
Viajar por autopista en México se ha convertido en un gasto cada vez más pesado para el bolsillo. A partir del 13 de abril de 2026, la Caminos y Puentes Federales (Capufe) aplicó un nuevo ajuste en las tarifas de peaje, colocando a varias rutas del país entre las más costosas de América Latina.
El incremento llega justo después del regreso de miles de vacacionistas de Semana Santa, en un contexto donde el precio de los combustibles y la seguridad carretera siguen siendo temas sensibles para los automovilistas.
De acuerdo con el análisis de tarifas actualizado y comparaciones impulsadas por herramientas de inteligencia artificial, la autopista Durango–Mazatlán se mantiene como la más cara del país en 2026.
Esta vía destaca no solo por su costo, sino por su compleja infraestructura, que incluye túneles y puentes en zonas montañosas de la Sierra Madre Occidental.
El ranking nacional revela que los altos costos no son exclusivos del norte del país:
Más allá del costo total, hay casetas específicas que concentran los cobros más elevados:
El aumento promedio fue de entre 10 y 30 pesos, aunque en autopistas largas el ajuste fue mayor. Según Capufe, responde a:
Sin embargo, el alza ocurre en paralelo a estrategias del gobierno federal para contener el precio de los combustibles, lo que genera un contraste directo en el costo total de viajar.
El encarecimiento de las casetas está modificando los hábitos de los conductores:
En trayectos largos, el gasto en peaje ya puede representar una parte importante o incluso mayor que el consumo de gasolina.
Viajar por autopista en México en 2026 ya no es solo una cuestión de comodidad, sino de presupuesto. Con tarifas en constante aumento, la planeación del viaje se vuelve clave para evitar sorpresas en cada caseta.