México | 10/24/2025 02:56:00 p. m. | Víctor Acosta
El complejo de manufactura automotriz COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), una alianza entre Renault-Nissan y Daimler, anunció el cierre definitivo de sus operaciones en esta ciudad para el 31 de mayo de 2026.
La firma comunicó la decisión el pasado jueves, atribuyendo el cese de actividades a una reestructuración estratégica motivada por la evolución del mercado automotriz global y los cambios en las preferencias de los consumidores.
COMPAS detalló que el cierre se ejecutará de forma gradual, conforme a los ciclos naturales de vida de los vehículos que se ensamblan en la planta:
La producción de los modelos de la marca Infiniti finalizará durante el mes de noviembre del presente año.
El ensamblaje del modelo de Mercedes-Benz se mantendrá hasta la fecha de conclusión definitiva de la planta, el 31 de mayo de 2026.
En el comunicado emitido, la empresa explicó: "Los accionistas de Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes (Compas) han tomado la decisión de concluir las operaciones de esta planta el 31 de mayo de 2026, derivado de los cambios en la dinámica del mercado automotriz y en las preferencias de los consumidores".
A pesar del anuncio de cierre, COMPAS aseguró contar con la solidez económica necesaria para cumplir con todos sus acuerdos hasta el final de la operación.
La firma destacó que goza de "plena solidez financiera y capacidad de pago", un factor que, según indicaron, garantiza la continuidad de la operación ordinaria previamente pactada.
La empresa afirmó que la totalidad de sus compromisos contractuales "serán cumplidos en tiempo y forma, conforme a los acuerdos comerciales vigentes".
El proceso se realizará, según lo señalado por la empresa, con una "comunicación constante y transparente para dar certidumbre y atender cualquier situación que pudiera presentarse".
COMPAS se instaló en Aguascalientes en 2015, construyéndose en un área de 110 hectáreas contigua al complejo de manufactura Nissan Aguascalientes A2. La planta poseía una capacidad inicial de producción anual de más de 230 mil vehículos y generaba un total de 3 mil 600 empleos directos.
La noticia implica un desafío para la fuerza laboral de la entidad y para el sector de autopartes, que ahora deberán ajustarse al cese programado de las operaciones de este importante complejo.
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