Sinaloa | Sur
Proyectan construir el "puerto más importante de Latinoamérica" en Sinaloa
Este puerto será un complemento al ferrocarril que conectará a Mazatlán con Winnipeg; en conjunto, se invertirán cerca de 3 mil 300 millones de dólares.

Mazatlán, Sin.- La construcción del ferrocarril que conectará a Mazatlán con Winnipeg, Canadá, viene acompañada de otro magno proyecto: la creación del “puerto más importante de Latinoamérica” en Sinaloa, según dio a conocer Javier Lizárraga Mercado, Secretario de Economía en el Estado.
El funcionario estatal señaló que estas obras forman parte de uno de los 100 proyectos estratégicos a nivel norteamérica y que se estima que en total se vayan a invertir hasta 3 mil 300 millones de dólares, pues aunado al ferrocarril y al puerto también se proyecta edificar centros logísticos.
“Ese puerto va a estar fundamentalmente orientado a contenerizados o TEUs, va a estar aquí en el Sur de Sinaloa y lo importante de este nuevo puerto es que va a tener una capacidad de 8 millones de TEUs, esto lo va a posicionar como el puerto más importante de todo Latinoamérica, sólo superado por los puertos de California”.
“Es un proyecto estratégico fenomenal, afortunadamente va a estar en Sinaloa, esto convierte otra vez a Mazatlán no sólo en la famosa Perla del Pacífico sino que vamos a proyectar a Mazatlán a nivel mundial porque va a ser de los principales puertos en el mundo y el más importante en todo Latinoamérica para carga”, celebró.
Lizárraga Mercado señaló que el avance de este proyecto estratégico ha sido muy rápido y estimó que sea en un plazo de cinco años cuando se puedan tener resultados, pues resaltó que gran parte de la inversión aterrizará en el 2021.
El Secretario de Economía en Sinaloa detalló que en México, cada año se mueven siete millones de contenedores, de los cuales Mazatlán solamente aporta 50 mil. De concretarse este nuevo puerto, podría tener mayor carga y descarga que en todos los puertos de la República. Actualmente, el puerto de Manzanillo es el más grande en el país, con una capacidad de tres millones de TEUs por año.
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