07/16/2026 07:45:00 a. m.
Subirse a la parte trasera de una camioneta pickup sigue siendo una práctica frecuente en muchas comunidades de México. Ya sea para trasladarse entre poblados, acudir a una fiesta familiar o recorrer distancias cortas, es común ver a personas viajando en la batea.
Sin embargo, lo que para muchos representa una costumbre puede traducirse en una multa de hasta 2 mil 932 pesos cuando el vehículo circula por una carretera federal.
Además del impacto económico, las autoridades advierten que esta conducta representa uno de los mayores riesgos para la seguridad de los pasajeros, ya que la zona de carga de una camioneta no fue diseñada para transportar personas.
De acuerdo con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, ningún vehículo puede llevar más pasajeros de los que permiten los asientos instalados originalmente por el fabricante.
Esto significa que está prohibido transportar personas en la batea de una pickup, en áreas destinadas para carga, herramientas o cualquier espacio que no cuente con asientos fijos y cinturones de seguridad.
La disposición aplica en todas las carreteras y puentes federales del país, sin importar si el recorrido será de apenas unos minutos o de varios kilómetros. En el momento en que el vehículo ingresa a una vía de jurisdicción federal, la infracción puede ser sancionada por elementos de la Guardia Nacional División Carreteras.
¿Cuánto cuesta la infracción?
La sanción económica se calcula con base en la Unidad de Medida y Actualización (UMA) y va de 20 a 25 UMAs, lo que equivale aproximadamente a:
El monto dependerá de la valoración que realice la autoridad al momento de detectar la falta.
Aunque en algunos municipios o estados existen reglamentos locales que permiten transportar personas en la batea bajo ciertas condiciones como que viajen sentadas o sujetas dentro del área de carga estas excepciones únicamente tienen validez dentro de calles, avenidas o caminos municipales.
Al incorporarse a una carretera federal, dichas autorizaciones dejan de aplicarse automáticamente y prevalece la legislación federal, que prohíbe esta práctica sin excepciones.
Especialistas en seguridad vial coinciden en que la prohibición busca evitar lesiones graves y muertes durante accidentes de tránsito.
Las bateas de las camionetas fueron diseñadas exclusivamente para transportar objetos, por lo que carecen de elementos esenciales de protección para los ocupantes.
Incluso cuando la camioneta circula a velocidades moderadas, una maniobra inesperada puede provocar que los pasajeros golpeen las paredes de la batea o salgan proyectados hacia el pavimento.
Un bache, un movimiento brusco del volante o el paso cercano de otro vehículo pueden provocar accidentes con consecuencias severas.
Aunque para muchas familias viajar en la batea continúa siendo una tradición, las normas federales buscan reducir los riesgos en carretera. Más que evitar una multa de casi 3 mil pesos, respetar estas disposiciones puede marcar la diferencia entre llegar al destino o convertirse en una estadística más de los accidentes viales.