06/08/2026 09:38:00 a. m.
El desarrollo de la industria automotriz nacional ha dado un giro histórico con la presentación oficial del primer prototipo funcional del auto eléctrico mexicano, bautizado formalmente bajo el nombre de Olinia 1.
Diseñado en colaboración con instituciones académicas como el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el TecNM, este proyecto de movilidad urbana busca ofrecer una alternativa de transporte de cero emisiones que sea económica, eficiente y completamente adaptada a las necesidades y relieve de las ciudades de nuestro país, marcando el inicio de una nueva era tecnológica en territorio azteca.
FOTO: Cortesía.
En el apartado técnico, este auto eléctrico mexicano rompe con los esquemas tradicionales al incorporar una planta de poder enfocada al 100% en el torque para superar pendientes urbanas. Está equipado con un motor eléctrico de 13.5 kW que le permite moverse con agilidad, aunque su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 50 km/h por motivos de seguridad en entornos citadinos.
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La energía proviene de una batería de 14.7 kWh instalada debajo del asiento trasero, la cual otorga una autonomía real de más de 125 kilómetros por recarga. Lo mejor de todo es que no requiere estaciones de carga especiales, ya que se puede conectar directamente en cualquier enchufe doméstico convencional de 110V o 220V.
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Aunque a primera vista luce como un minivehículo compacto, el diseño inteligente de su cabina ofrece una flexibilidad sorprendente:
El dato más disruptivo de este lanzamiento es, sin duda, su accesibilidad económica. Las autoridades confirmaron que el auto eléctrico mexicano saldrá al mercado con un precio oficial sumamente competitivo de $150,000 pesos con el IVA ya incluido. Actualmente, el vehículo cuenta con un 50% de componentes de contenido nacional y se planea que sea ensamblado de forma masiva en el estado de Puebla.
Aunque el prototipo ya rueda con éxito, la producción en cadena y la comercialización oficial al público en general están programadas para iniciar hacia el año 2027. Asimismo, se adelantó que posterior al Mundial se presentará la variante "Olinia Cargo", enfocada al sector de reparto.