04/14/2026 09:56:00 a. m.
La gasolina es un combustible líquido derivado del petróleo, compuesto por una mezcla de hidrocarburos. Se utiliza principalmente como combustible para vehículos de motor, como autos, motocicletas y aviones pequeños y es una fuente de energía importante para el transporte en todo el mundo.
Sin embargo debes saber que la gasolina roja (Premium) y la verde (Regular) no son lo mismo, se diferencian principalmente en su octanaje.
La roja tiene un octanaje más alto (generalmente 91 o más), lo que la hace más resistente a la detonación prematura en motores de alta compresión.
Si usas gasolina roja en un motor que requiere verde, no pasa nada grave, pero es un desperdicio de dinero, ya que el motor no aprovechará las propiedades de la Premium; por otro lado, si usas gasolina verde en un motor que requiere roja, puede causar detonación prematura, lo que puede dañar el motor a largo plazo. Es mejor evitarlo.
Puedes encontrar la información en la tapa del tanque de gasolina, el manual del propietario en la sección de especificaciones del vehículo o la etiqueta en el interior de la puerta del conductor.
Si no encuentras la información, puedes consultar con el fabricante llamando a la marca del auto o buscando en su sitio web, o preguntar a un mecánico.
Si tu auto es económico o estándar, probablemente use Magna (87 octanos), mientras que si es deportivo o de alta gama, puede requerir Premium (91 octanos o más).
Usar la gasolina incorrecta puede causar fallas en el auto. Si usas gasolina de octanaje más bajo del recomendado:
Si usas gasolina de octanaje más alto del recomendado, no suele haber problemas graves, pero es un desperdicio de dinero.
Los motores de autos normales están diseñados para funcionar con la gasolina recomendada por el fabricante, generalmente Magna (87 octanos). La gasolina Premium tiene un mayor poder antidetonante, pero si el motor no está diseñado para aprovecharlo, no habrá diferencia notable en el rendimiento.
En esos casos, la Premium no ofrece beneficios adicionales, solo un mayor costo. Algunos autos de alta gama o deportivos sí están diseñados para aprovechar la Premium, pero para la mayoría de los autos, la Magna es suficiente.