México | 10/20/2025 10:31:00 a. m. | Adriana Ochoa
Caminos y Puentes Federales (Capufe) continúa implementando su plan de modernización “cero efectivo”, con el cual busca sustituir gradualmente el pago en efectivo en las casetas por sistemas electrónicos como el TAG IAVE.
Aunque la medida avanza en distintas autopistas, el organismo no ha establecido una fecha definitiva para que el dinero en efectivo deje de ser aceptado en su red.
De acuerdo con Capufe, el programa forma parte de un esfuerzo por agilizar el tránsito vehicular, reducir la manipulación de efectivo y fortalecer los mecanismos de cobro automatizado.
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El plan contempla que los usuarios con TAG puedan pasar por carriles exclusivos sin detenerse, lo que disminuye los tiempos de espera y mejora la fluidez en los puntos de cobro.
No obstante, durante la etapa de transición, Capufe mantendrá disponibles algunos carriles donde aún se puede pagar con efectivo, aunque su número se reducirá progresivamente.
Entre los tramos donde ya se privilegia el uso del TAG se encuentran las autopistas México–Querétaro, México–Cuernavaca y México–Puebla, donde es notoria la presencia de carriles con cobro exclusivamente electrónico.
El TAG IAVE es un dispositivo que se coloca en el parabrisas del vehículo y permite realizar el cobro automático al pasar por una caseta con antenas lectoras.
Tiene un costo aproximado de 80 pesos más IVA y puede operar bajo dos modalidades: prepago, con recargas anticipadas, o pospago, con cargo directo a una tarjeta bancaria.
Los usuarios pueden consultar su saldo, historial de cruces y facturación en las plataformas digitales de IAVE o en los sitios web autorizados por Capufe.
Antes de salir a carretera, Capufe recomienda a los conductores verificar que su TAG esté activo y cuente con saldo suficiente. También sugiere identificar los carriles electrónicos mediante la señalética instalada y consultar los avisos oficiales sobre cierres o mantenimientos en su cuenta de X (@CAPUFE) o en su portal institucional.
El Programa Institucional Capufe 2025–2030, publicado el 16 de octubre en el Diario Oficial de la Federación, establece como uno de sus ejes estratégicos la modernización tecnológica del sistema de peaje. El documento oficial confirma la continuidad del plan “cero efectivo”, aunque sin fijar un plazo para eliminar por completo el uso de dinero físico.
Por ahora, Capufe insiste en que el cambio será gradual y exhorta a los automovilistas a prepararse para un futuro donde el pago electrónico sea la norma en las autopistas de cuota del país.