Magna o Premium: ¿cuál es la mejor gasolina para tu auto, según expertos?

Tecnología | 10/17/2025 04:29:00 p. m. | Ingrid Mateos

Para saber qué combustible necesita tu vehículo, debes de conocer que tanto octanaje necesita para que ande sin problemas

En México, cuando llegas a la gasolinera, la pregunta obligada siempre es ¿Magna o Premium? Así que te decimos cuál es mejor para tu auto.

Lo primero que salta a la vista es la diferencia de precio, pero el hecho de que esté más cara no significa que sea mejor, ya que la clave está en el octanaje y sabes qué es lo que tu carro necesita.

La verdad está en los octanos

La diferencia entre la gasolina Magna (87 octanos) y la Premium (93 octanos) es su capacidad para resistir la detonación dentro del motor.

Por ejemplo, la Premium (más octanos) es la que soporta mayor compresión sin pre-encenderse, lo que es vital para motores modernos, de alto rendimiento o con turbo. Mientras que la Magna (menos octanos) es para la mayoría de los autos compactos y de uso diario.


¿Qué pasa si le pones gasolina que no es?

Si tu motor necesita Premium y le pones Magna, puede ser todo un peligro para tu vehículo, ya que al ser de menor octanaje hace que se desgaste más rápido y el daño se ve en piezas como pistones o cigüeñales.

Al usar la gasolina adecuada (Premium, en este caso), se logra una combustión más suave y eficiente, lo que se traduce en: menor consumo, menos emisiones y una vida más larga para tu motor.


En resumidas cuentas, usa la gasolina que el fabricante te indica y no trates de ponerle gasolina que no es. La especificación de la gasolina ideal para tu auto está en el manual del propietario o, más fácil, en la tapa del tanque. Además, puedes ayudarte con dos preguntas.

También ten en cuenta que aunque las opciones base son Magna y Premium, algunas marcas privadas como Shell (con su V-Power) ofrecen gasolinas "tratadas" con aditivos especiales.

Según estas empresas, estos aditivos ayudan a mantener limpio el sistema de combustión y a mejorar el rendimiento. Incluso, presumen que su formulación avanzada es similar a la que usa el equipo Ferrari de Fórmula 1.

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