Tecnología | 07/12/2025 10:12:00 a. m. | Adriana Ochoa
El mercado automotriz chino vivió un giro inesperado durante el primer semestre de 2025. De acuerdo con datos de CarNewsChina, el Geely Geome Xingyuan se colocó como el auto más vendido en el segmento de nueva energía, superando a gigantes como BYD y Tesla.
Con un precio inicial de 69,800 yuanes (alrededor de 9,900 dólares), el Xingyuan logró vender 204,940 unidades entre enero y junio de este año, siendo el único modelo que superó las 200 mil unidades comercializadas en ese periodo.
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Este desempeño lo posiciona como líder indiscutible, desbancando al popular BYD Seagull y al Tesla Model Y.
El BYD Seagull mantuvo un promedio mensual sólido de ventas cercanas a las 30,000 unidades, logrando un acumulado de 174,912 unidades y quedando en segundo lugar.
Por su parte, el Tesla Model Y alcanzó las 171,491 unidades, situándose en la tercera posición del ranking general; no obstante, sigue siendo el vehículo eléctrico premium más vendido en el país, dentro del segmento de más de 200,000 yuanes (28,000 dólares).
Completan el top 5 el Hongguang Mini EV, antiguo líder del mercado de microeléctricos, que vendió 171,064 unidades, y el BYD Qin Plus, con 163,603 unidades.
Gracias al creciente interés por los vehículos de nueva energía, que incluyen autos 100% eléctricos e híbridos enchufables.
Estos resultados evidencian la fortaleza y competitividad de la industria automotriz local, que sigue ganando terreno frente a marcas extranjeras en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.