«Torean» camioneros de Mazatlán deuda con financiera por créditos

Sinaloa | 12/06/2021 11:33:00 a. m. | Teresita Rodríguez

>Este lunes las organizaciones de transporte acuden con diputados locales en busca de que se le apoye y no truene el servicio público concesionado.

Concesionarios del transporte público urbano torean la pandemia y deuda con financiera por créditos de camiones Puro Sinaloa, lo que ya llevó al colapso a varios transportistas en el estado.

Para analizar dicha situación y evitar que truene el servicio de transporte público concesionado, miembros de diversas organizaciones se reunieron este lunes con los diputados de la comisión de  hacienda pública y administración del Congreso del Estado, con quienes se busca conseguir una partida de apoyo del presupuesto.

El presidente de la Alianza de Camiones Urbanos de Mazatlán, Faustino Mejía Chávez, no negó que pese a la atinada incorporación a la nueva normalidad a aliviado la dura crisis en el transporte, la situación preocupa a los transportistas que enfrentan una problemática acumulada a raíz de la pandemia y con el tema de los créditos de los camiones Puro Sinaloa con la financiera Daimler Financial Services con quien algunos, como es el caso de Culiacán, ya no hubo negociaciones.

«En ese sentido nosotros tuvimos que negociar para poder salir adelante y esperar a que pasaran los tiempos y esperando que el gobierno entrante nos volteara a ver y  nos apoyara con esos contrataos leoninos y tan pocos sensibles con la situación, nosotros negociamos pero no estamos exentos de caer en una situación de esas como están en otras partes, y hemos tenido  pláticas con los legisladores».

El líder transportista ventiló que en el caso de Mazatlán fueron han sido devueltos sólo dos camiones a la financiera, pero se tiene conocimiento que en Culiacán hay cuentas incautadas y sin negociación.

El apoyo lo piden los transportista en consideración  que atienden a la clase social trabajadora y de que en tiempo de pandemia y pese a las pérdidas que les representó a los concesionarios del transporte, el servicio se dio, aún y cuando  no había  demanda de usuarios que costeara los gastos operativos, señaló el dirigente de la Alianza de Camiones en Mazatlán.

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