Seguridad | 03/29/2020 12:10:00 p. m. | Kevin Chicuate
Culiacán, Sin.- Desde el 25 de marzo, el Gobierno Federal declaró en todo el país el inicio de la fase 2 en relación a la pandemia del Covid-19, lo que implicó que la rutina de los mexicanos cambiara drásticamente, debido al aumento de las medidas de precaución a seguir bajo esta fase.
El sistema educativo suspendió clases en todos los niveles, los gobiernos locales descansaron también a aquellas áreas no esenciales; en el caso de Sinaloa se dictó el cierre de cines y antros, y se aconsejó a la población no salir de sus casas innecesariamente, dado que la fase 2 es de trasmisión comunitaria.
El 28 de marzo, de nueva cuenta el Gobierno Federal dictó medidas a seguir; en esta ocasión fueron más estrictas: evitar salir a la calle en los próximos 30 días. No obstante, dichas medidas en el contexto sinaloense, específicamente en Culiacán, parecen no hacer eco en una buena parte de la población.
Aun existen personas que conducen de manera ordinaria por la ciudad; incluso se ha detectado que algunos conductores, al observar calles con muy bajo flujo vehicular, no respetan los señalamientos de alto o sobrepasan los límites de velocidad establecidos, elevándose el número de accidentes.
El Director de la Unidad Vial de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal de Culiacán, ya lo señalaba en días pasados, argumentando que las medidas preventivas respecto al Covid-19 habían provocado la disminución en la ciudad de alrededor del 50 por ciento del flujo vehicular.
Pánfilo Antonio Díaz Juárez expresó que las calles despejadas aumentaron también los accidentes por exceso de velocidad, motivo por el cual se anunció la puesta en marcha, con mayor énfasis, del “Operativo Rádar”, un operativo especial para sancionar a aquellos conductores que infrinjan los límites establecidos.
“Ahorita por el receso de clases, que están los pequeños en sus hogares, estamos aplicando el Operativo Radar, porque las vialidades ahorita están libres, están solas la mayoría, ¿qué se logra cuando están libres?, que los vehículos circulen con mayor velocidad, que no respeten los señalamientos o se pasen los semáforos en rojo” manifestó Díaz Juárez.
El jefe de la Unidad Vial mencionó que hasta el momento los accidentes se han incrementado en un 10 por ciento, con relación al año pasado, donde el principal factor ha sido el exceso de velocidad, seguido de la invasión del carril y la desobediencia a las señales de tránsito.