Subaru dejará de fabricar dos de sus más queridos modelos de autos híbridos

En un movimiento estratégico impulsado por las cada vez más estrictas normativas ambientales y la búsqueda de una mayor eficiencia energética, la firma automotriz japonesa Subaru ha tomado una decisión drástica que transformará su catálogo actual.

A partir de septiembre de 2026, la compañía tecnológica dejará de producir y comercializar las variantes con tecnología híbrida ligera (MHEV) de dos de sus vehículos más populares y queridos por el público: el Impreza y el Crosstrek.

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Esta reestructuración interna responde directamente a la necesidad de cumplir con las severas normas de emisiones que se están implementando en el mercado de Japón. Los análisis de rendimiento técnico demostraron que el motor microhíbrido saliente ofrecía un rendimiento de 16,4 km/l bajo el ciclo WLTC.

En contraste, el nuevo esquema de propulsión híbrido completo y más potente de la marca logra elevar esa cifra considerablemente, alcanzando una autonomía de hasta 18,9 km/l.

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Detalles técnicos del nuevo sistema híbrido S:HEV en Crosstrek

Con este cambio de rumbo, la oferta mecánica de ambos vehículos se dividirá de forma muy clara. Por un lado, el icónico compacto Impreza apostará por una configuración tradicional y se venderá exclusivamente con un motor a gasolina convencional de 2.0 litros.

Por otra parte, la camioneta compacta Crosstrek se beneficiará de la tecnología más avanzada de la casa a través del sistema denominado S:HEV.

Este tren motriz de alta eficiencia entrelaza el reconocido sistema THS II desarrollado por Toyota con el tradicional motor bóxer de cuatro cilindros horizontalmente opuestos y 2.5 litros de ciclo Miller (FB25).

El conjunto mecánico se complementa con la integración de dos motores eléctricos y el legendario sistema de tracción integral simétrica (Symmetrical All-Wheel Drive).

Dicho mecanismo de tracción en las cuatro ruedas se distingue por contar con un eje de transmisión directa que elimina los retardos en la entrega de potencia, una característica sumamente valorada por los conductores gracias a su alto nivel de efectividad y seguridad al transitar sobre carreteras en mal estado o superficies cubiertas de nieve.

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