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¿Vas a comprar un carro usado? Te decimos qué revisar antes de adquirirlo
No solo se trata de ver que la carrocería o interiores estén en condiciones óptimas, sino principalmente la maquinaria.
FOTO: Víctor Acosta.
La compra de vehículos usados se incrementa durante diciembre.
Y es que la mayoría de las personas aprovechan el dinero obtenido de las prestaciones de fin de año, como, por ejemplo, aguinaldo y ahorros, para adquirir bienes, como un automóvil.
Por ello, te presentamos las seis consideraciones que debes tener en cuenta al momento de comprar un automóvil usado.
- El tapón del aceite no debe de tener ningún residuo blanco.
Si el tapón presenta residuos de este tipo, puede ser indicativo de varios problemas; el más grave podría ser que el motor presenta una situación de sobrecalentado.
- El anticongelante debe tener color uniforme y sin ningún tipo de residuos.
Antes de quitar estos tapones para revisar deja que el carro se enfríe, para evitar algún accidente.
- El desgaste de la llanta debe estar parejo.
Si no es así y observas que unas orillas están más devaluadas que otras, eso pudiera indicarte que tiene algún problema con la suspensión, dirección o amortiguadores.
- El kilometraje debe coincidir con el desgaste de la carrocería.
Si el kilometraje es muy bajo y observas que los asientos están muy gastados, por ejemplo, esto pudiera estarte diciendo que el kilometraje fue modificado.
Pese a lo que se diga, el dispositivo de kilometraje puede ser modificado para beneficio de los propios vendedores y así dar la impresión de que la unidad no está tan «corrida».
- El mofle no debe tener exceso de carbón.
Un alto valor indica una alta eficiencia en la combustión de la mezcla, mientras que un valor bajo puede ser indicativo de problemas eléctricos o de un funcionamiento del motor con mezcla rica o pobre.
- Déjalo en reposo durante un tiempo.
Después de haber revisado el carro, déjalo 20 minutos estacionado, no debería de dejar residuos tirados de ningún tipo.
Muévelo para ver si en el piso dejó restos de algún residuo, como aceite anticongelante o alguna otra cosa.
Si la unidad pasó todos estos filtros de manera positiva, existen mayores probabilidades de que estás adquiriendo un vehículo que no presentará averías o complicaciones a corto plazo.
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