Falta de inversión en obra pública, responsable de crisis en la construcción: transportistas

Los Mochis, Sin.- Con la modalidad de “nueva normalidad”, la Alianza del Transporte de Carga de Materiales sólo ha reactivado el 10 por ciento de su trabajo, cifra que no presentaba desde hace 18 años, cuando este sector también atravesó una peor de sus crisis en la historia.

Gerardo Medina Palma, Secretario General de la Alianza del Transporte de Carga de Materiales y Similares de la CTM, señaló que el declive del sector de la construcción inició desde el año pasado, debido a los recortes presupuestales que aprobó el Congreso de la Unión a la obra pública. Y, asegura, la pandemia de Covid-19, hundió más a la industria que el Gobierno Federal desatendió.

 “No hay proyectos federales, se bajó mucho la asignación de obras, también en el gobierno del estado; entonces, nosotros, prácticamente al inicio del año ya traíamos un 50 por ciento de trabajo, no había proyectos, no hay proyectos; entonces, estamos en un 10 por ciento nada más”, asentó. 

Medina Palma enfatizó que, si bien, existen proyectos en licitación como el desvío del dren Juárez hacia el Buenaventura, éstos no son suficientes para estabilizar al sector de la construcción que abarca desde empresas privadas dedicadas a este rubro, prestadoras de servicios y, por supuesto, a los transportistas.

Además, aseguró que la pandemia “sepultó” por completo a algunas empresas que sobrevivían a la crisis desde el 2019 y, ahora, esperan que por lo menos las que ya no reabrirán cumplan con los adeudos que tienen con ellos.

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