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Siniestros viales registran más del 50% de muertes en ciclistas y peatones: Mapasin
Luis Ángel González Valenzuela, coordinador de proyectos de Mapasin, explicó que la importancia de analizar la estadística de los siniestros viales, radica en la posibilidad de conocer la problemática a fondo y por ende encontrar soluciones eficientes.

Culiacán, Sin.- Con el objetivo de entender las características de los siniestros viales y generar mecanismos para planear estrategias de seguridad vial de manera integral, el laboratorio urbano de movilidad en Culiacán “Mapasin”, presentó un estudio basado en cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública (SESESP), donde se revelaron datos de siniestros viales registrados durante 2009 en la zona urbana de la ciudad.
Luis Ángel González Valenzuela, coordinador de proyectos de Mapasin, explicó que la importancia de analizar la estadística de los siniestros viales, radica en la posibilidad de conocer la problemática a fondo y por ende encontrar soluciones eficientes.
“Un análisis estadístico como este tipo, nos permitirá identificar los lugares donde mayor incidencia tenemos de estos siniestros para poder en ellos incidir de manera estratégica; un análisis como este, tiene como objetivo servir a las autoridades para la toma de decisiones”, explicó.
Entre la estadística mostrada destacó que en 2019 se registraron 3 mil 901 siniestros viales, donde junio y noviembre fueron los meses donde se pudo visualizar un repunte en los mismos; en 1,617 casos se registró por lo menos un lesionado, siendo septiembre el umbral más alto con la incidencia de 5 decesos, seguido de junio y julio con 4 casos cada uno.
Se tiene registro de 187 atropellamientos, 23 colisiones contra ciclistas, 510 colisiones contra un objeto, 2 mil 415 colisiones contra un vehículo en movimiento, 677 colisiones contra vehículo por alcance y 215 colisiones contra vehículo en movimiento.
Las colonias con mayor índice de siniestralidad son el sector centro, colonia Guadalupe, Jorge Almada, Tres Ríos, Las Quintas, Miguel Alemán, 21 de Marzo, Bachigualato, Emiliano Zapata y Miguel Hidalgo.
González Valenzuela recalcó que los esfuerzos se centran en reducir a cero el número de muertes por siniestros viales, debido a que según la estadística entre el 50 y el 75 por ciento de las muertes en estos hechos corresponden a grupos vulnerables de la vía, es decir peatones y ciclistas, los cuales cabe recalcar tienen prioridad de circulación.
“Para 2020 se había planteado reducir a la mitad las muertes por siniestros viales, no podemos hacer este objetivo si no conocemos primero en dónde están sucediendo, este es un diagnostico que habrá de servir para desarrollar este tipo de estrategias y conseguir este fin último”, sostuvo el coordinador de proyectos.
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